一、汽动给水泵组简介
1、汽动给水泵组三围模型图
2、汽动给水泵组示意图
3、简介 本机组给水泵采用小型汽轮机来驱动(无备用电动泵)，与电动给水泵相比，汽轮机驱动给水泵具有如下优点： ⑴ 汽动给水泵转速高、轴短、刚度大、安全性好。当系统故障或全厂停电时，仍可保证锅炉用水。 ⑵ 采用大型电动机驱动给水泵时启动电流大，启动困难，而汽动给水泵不但便于启动，而且可配合主机的滑压运行进行滑压调节。
⑶ 大型机组若采用电动给水泵，其耗电约为全厂厂用电的50%，采用汽动给水泵则可降低厂用电，增加供电量3～4%。 ⑷ 可以变速运行来调节给水泵的流量，因而可省去电动给水泵的变速器及液压联轴器。 但是，因汽轮机的启动时间长，汽水管路复杂，还需要设置备用汽源等，因此汽轮机驱动给水泵也有其缺点。
二、汽动给水泵组安装流程三、汽动给水泵组在系统中
1、给水系统
2、进汽系统 机组启动调试阶段进汽来自于辅汽系统的小机调试用汽;低负荷运行时进汽来自冷段的小机高压进汽;正常运行时进汽来自四抽的小机低压进汽。
3、润滑油系统
4、轴封、本体疏水、排汽、密封水等
(1)小机轴封系统供汽来自于大机轴封系统，漏气接至轴封冷却器
(2)小机本体疏水接至大机疏水集管;
(3)小机排汽通过排汽管接至凝汽器;
(4)给水泵密封水进水来自密封水调节装置内的凝结水减温水，出水通过水封管进入凝汽器。
阀门运行中存在的问题
水泵厂了解到由于管道的故障、更新改造及用水户增减等多方面的原因，供水区域内局部管段的停水现象难以避免；同时为了合理调节管网压力和流量，寻求最佳供水压力，减少供水电耗，在管网内适当的位置安装阀门并保障阀门正常运行就显得十分必要而且重要。 而且阀门是管网中的主要配件，阀门作为一种“待命千日，用于一时”的管网控制设备，主要是用来调节管网中的流量、流向和局部管段的水压，并可在紧急抢修中迅速隔离事故管段。因此要求供水阀门平时处于良好运行状态，确保给水管道的畅通，需要时能关闭迅速，截流可靠。但在阀门实际的运行中水泵厂发现往往存在以下问题：
1、在紧急管道抢修的情况下，阀门失灵或启闭困难。因为阀杆长期浸泡在水中，受腐蚀严重，阀杆锈蚀，无法旋转，关健时刻不能发挥截流、调压作用。阀门的失灵会造成停水面积加大，停水时间增长。
2、阀门被压、被埋现象时有发生。特别是由于城市建设快速发展、市政道路拓展等原因，阀门井被压于路面之下，致使查找、使用困难。
3、阀门存在滴漏现象。阀杆密封填料磨损或压盖和压盖螺栓损坏，都会引起漏水，造成水资源的浪费，企业经济效益的降低。
4、阀门启闭、维修及更换困难。阀门井不按图纸施工，阀门井井径偏小，或阀门井沉降压坏阀门，或管网建设中阀门布局不合理，造成维修及接水等情况下停水面积较大。
5、阀门管理手段落后，资料不全。以往的阀门管理主要依靠传统的管理模式，人为因素关系到停水面积、停水时间，关系到企业的经济效益和社会效益。
6、阀门的阀体密封铜圈脱落、变形、接合面起槽等引起阀门无法关闭或关闭不严。由于阀门制造上的质量问题、水中含砂及杂物或开启过量等原因，造成阀门损坏。
隔膜泵知识--气动隔膜泵的故障排除
1．拆卸气动隔膜泵之前，将左右边的气室及液室分别标上记号以助于后续的再组装动作。
2．使用扳手将连接出口管与液室的小卡箍松开，拆除出口管即可看到阀球和阀座，拿出球和座并检查泵的其他备件有磨损、化学腐蚀、裂痕等现象。 3．使用扳手将连接进口管与液室的小卡箍松开，拆除出口管即可看到阀球和阀座，拿出球和座并检查泵的其他备件有磨损、化学腐蚀、裂痕等现象。
4．使用扳手将液室和泵的中间体分开，拆除液室即可看到膜片及膜片夹板。 5．使用工具或扳手固定膜片外夹板左右边缘，将隔膜装置与中间体分开。然后顺时针旋转松开隔膜装置。
移出膜片外夹板后，将轴从中间体取出。
6．使用夹钳（加垫木板）将轴与膜片装置分开，检查轴、夹板、膜片是否损坏和腐蚀现象。 7．安装从步骤6到步骤1 泵有动作，但是流量小或完全没有液体流出： 1．检查泵的气穴现象，降低泵的速度让液体进入液室。 2．检查阀球是否卡住。
如果操作液体与泵的弹性体不相容，弹性体会有膨胀的现象发生。
请更换适当材质的弹性体。 3．检查泵入口的接头是否完全锁紧不漏，尤其是入口端阀球附近的卡箍需锁紧。
泵的空气阀结冰： 检查压缩空气含水量是否过高，安装空气干燥设备 泵的出口有气泡产生： 检查膜片是否破裂，检查卡箍是否锁紧，尤其是入口管卡箍。
产品自空气排放口流出： 检查膜片是否破裂，检查膜片及内外夹板在轴上是否夹紧 阀发出嘎嘎声：增加出口或入口扬程。 泵拆卸及再组装指南： 警告：在修泵之前，需先将空气来源配管从泵拆除，并且将泵中的空气压力排放掉。
拆除所有连接泵的出入口的管线，然后将泵内的流体排放到适当的容器内。
戴防护帽、眼镜、手套 泵没有动作或运作很慢： 1．检查空气入口端的滤网或空气过滤装置是否有杂质。 2．检查空气阀是否卡住，用清洁液清洗空气阀。 3．检查空气阀是否磨损，必要时更换新的零件。
4．检查中心体的密封零件状况，如果严重磨损，则无法达到密封效果，而且空气会从空气出口端排掉。由于其特别构造，请只使用GLYD圈。 5．检查空气阀中的活塞活动是否正常。
6．检查润滑油的种类。添加的润滑油如果高于建议用油的粘度，则活塞可能卡住或运作不正常。建议使用轻薄及抗冻的润滑油。
