电动隔膜泵采用摆线针轮减速机传动，通过曲轴滑块机构带动双隔膜作往复运动，使工作腔容积发生交替变化从而达到将液体不断地吸入和排出。同时，近年来由于隔膜材质取得了突破性的进展，大大地延长隔膜是使用寿命，因此被替代部分离心泵、螺杆泵来应用于石化、陶瓷、冶金等行业，DBY型不锈钢电动隔膜泵适用于低压，即出口压力3kgf/cm2的场合。 电动隔膜泵故障分析如下：
一、电动隔膜泵故障：在运转但流量过低1 、检查泵体是否有空蚀斑象，调节电机转速。降低泵体的运转速度来调整粘度和浓度较大的液体。2 、检查阀球是否被卡住。
如果输送的液体与阀球材质不相吻合。阀球将会胀大。请更换合适材质的阀球与阀座。
3 、请检查入口管道是否被堵塞。
二、电动隔膜泵故障：无法启动或动作缓慢1、检查过滤、调压和润滑装置和空气入口过滤网是否被堵塞。
2、检查气阀是否被杂质卡住，请将气阀拆下并清洗干净，查看气阀内的活塞是否有划伤的痕迹。
如果活塞表面光亮而不黑纯，表示已磨损需要更换活塞和O型环。伤的 痕迹。请重新更换新品3、检查主轴和O型环是否有刮伤、磨损和压扁的痕迹，如有损坏请更换。
三、电动隔膜泵故障：发动机温度过高的原因1．DBY电动隔膜泵冷却系统漏水或冷却水不足；2.水温表指示不准或失灵；3．冷却系统水垢太多，散热效果差；4．散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良；5．水泵、风扇皮带过松或折断；6．水泵损坏，风扇叶片装反或变形，风圈损坏；7．节温器损坏在主阀关闭位置；8．发动机长期超负荷运转及供油时间过迟等。电动隔膜泵故障：发动机温度过高的排除方法：当发动机在工作中出现水温过高故障时，应注意观察故障现象，找出原因予以排除。
首先要检查水温表是否失灵，若不准或失灵应更换；然后检查水箱是否缺水，进水管、散热器是否破裂漏水，除从外部直接观察外，还可用打气的方法来检查漏水部位。
散热器漏水部位可用锡焊修补，如某根散热管破裂较重，可将两头夹扁堵塞。工作中发现有轻微漏水，可用肥皂堵住，待停车后修理。若非上述原因，应进一步检查发动机壳体是否有裂纹，阻水圈是否损坏，也要检查水泵泄水孔是否漏水。
最后检查散热器盖的排气阀是否失效，如失效应更换。若非冷却水泄漏问题，则应分两种情况对故障进行分析排除。
1．突然性水温过高。首先检查散热器是否过热，如果散热器温度过高，说明气缸垫冲坏，此时注意检查机体上平面与缸盖结合面是否严重翘曲变形，若变形应及时修理。如散热器温度不高，则说明冷却水循环不良，应检查风扇皮带是否折断或严重打滑。
若正常，再检查散热器出水管是否被吸瘪，内孔有无脱层堵塞，查明原因予以排除，应急的办法是在吸瘪的管内放适当大的弹簧支撑。再检查节温器的膨胀筒是否破裂，破裂应更换。
如节温器正常，则说明隔膜泵损坏，应认真检查修理水泵。2．非突然性水温过高。
对于不是突然出现的温度过高现象，应提高发动机转速观察加水口是否翻水，同时注意是大量还是少量翻水。如大量翻水，且散热器温度不均，则说明有些冷却管被堵，在严寒的冬季更应注意。当加水口少量翻水且发动机温度前低后高时，则表明分水管已损坏或堵塞，应及时更换。
若非上述原因，可能是冷却系水垢过多，水道不畅。如加水口处不翻水，则应对冷却系外表及发动机机械部分进行认真检查分析。
首先应检查百叶窗是否关闭或开度不足风扇转动是否正常，若一切正常，而发动机仍过热，则应检查风扇风量。
如风量不足，应调整风扇叶片的角度，并将叶片头适当折弯或变换风扇叶片。在冷却系正常情况下，发动机仍过热，则应考虑使用方面的原因。
总之，电动隔膜泵发动机过热的原因是多方面的，可根据具体情况灵活运用上述方法进行检查排除四、隔膜泵故障出口液休中含有大量气泡1 、请检查隔膜是否破裂。2 、检查泵体和管路是否泄漏。以上方法是常见的隔膜泵检修方法，隔膜泵出现故障可以先用这些方法检查，如果检修后故障依然存在请及时联系专业维修人员进行维修，以免因为忽略而造成无谓的经济损失。
隔膜泵操作注意事项
1)隔膜泵开停车负荷操作 隔膜泵是由变频电机驱动,若开停车负荷过大或过小、容易使电机损坏。为尽量避免以上情况的出现,硬性规定开停车负荷都控制在30%左右,并在仪表中设置使增减负荷都必须在一段时间内才能完成,有效的从工艺上做到了对变频器的维护。 2)隔膜泵仪表空气及润滑油压力系统操作 隔膜泵的仪表空气和润滑油压力都与主电机设有联锁,推进液的注油、排油阀为气闭阀,要始终维持一定的空气压力,两阀的最小动作压力不低于0.4mpa,所以仪表空气压力一般维持在015mpa以上,即使停泵后也不停仪表空气,以免推进液腔内的液体不够或过量,供给阀门的空气是经过过滤、油雾化的。
隔膜泵在运行中,润滑油压力应不低于压力联锁值(0115mpa),且润滑油出口过滤器压差不能太大,润滑油流量窥镜内的钢球应处于上限位置,调节此流量时调节幅度不能太大,以免瞬间流量过大使压力下降太快引起联锁跳车。 通过以上工艺改进及对操作要点的熟练掌握,使隔膜泵运行时始终有一个稳定的工艺环境,运行一年多来,仅有一次因电气原因跳车,做到了长周期、安全高效运行。 。
三、隔膜泵选型在具体选择时，可从以下几方面考虑： 1)阀芯形状结构主要根据所选择的流量特性和不平衡力等因素考虑。 2)耐磨损性当流体介质是含有高浓度磨损性颗粒的悬浮液时，阀芯、阀座接合面每一次关闭都会受到严重摩擦。因此阀门的流路要光滑，阀的内部材料要坚硬。
3)耐腐蚀由于介质具有腐蚀性，在能满足调节功能的情况下，尽量选择结构简单阀门。
4)介质的温度、压力当介质的温度、压力高且变化大时，应选用阀芯和阀座的材料受温度、压力变化小的阀门。 5) 防止闪蒸和空化闪蒸和空化只产生在液体介质。在实际生产过程中，闪蒸和空化不仅影响流量系数的计算，还会形成振动和噪声，使阀门的使用寿命变短，因此在选择阀门时应防止阀门产生闪蒸和空化。
空调泵的检查与保养知识大全
今天泵业小编为大家总结了空调泵在启动前、启动时、运行时和定期的检查与保养知识，希望能对大家有所帮助。启动前的检查与保养： 1、空调泵轴承的润滑油是否充足、良好； 2、空调泵及电机的地脚螺栓与联轴器螺栓是否松动和脱落； 3、空调泵及进水管部分是否全部充满水； 4、轴封是否漏水或滴水（每分钟的滴水数符合要求）； 5、对卧式空调泵要求用手盘动联轴器，查看水泵叶轮是否能转动，如转不动，必须查明原因，消除隐患后再启动；启动检查与保养： 1、确定空调泵轴（叶轮）的旋转方向是否正确； 2、转动是否灵活，有无卡死现象；运行检查与保养： 1、电机不能有过高的温升，无异味产生； 2、轴承温度不得超过周围环境温度35℃-40℃，轴承的极限最高温度不得超过80℃ 3、轴封处（除规定要滴水的形式外）、接管头均无漏水现象； 4、无异常噪音和振动； 5、地脚螺栓和其它连接螺栓的螺母无松动现象； 6、进出水管软接有无明显变形现象； 7、电流是否在正常工作范围内；定期检修与保养： 1、采用机械水封的，按检查情况进行更换； 2、采用润滑油润滑的，每年进行清洗更换一次； 3、采用润滑脂润滑的，空调泵每运行2000h更换一次； 4、采用填料密封的，当发现漏水或漏水滴数超过标准的进行压紧或更换； 5、解体检修：每年对水泵进行一次解体检修，主要包括清洗和检查； 6、除锈刷漆：每年一次对没有进行保温的空调泵泵体进行防锈处理。
