气动隔膜泵常见故障的排除方法
一、气动隔膜泵故障排除步骤：
  1.拆卸气动隔膜泵之前，将左右边的气室及液室分别标上记号以助于后续的再组装动作。
  2.使用扳手将连接出口管与液室的小卡箍松开，拆除出口管即可看到阀球和阀座，拿出球和座并检查泵的其他备件有磨损、化学腐蚀、裂痕等现象。
  3.使用扳手将连接进口管与液室的小卡箍松开，拆除出口管即可看到阀球和阀座，拿出球和座并检查泵的其他备件有磨损、化学腐蚀、裂痕等现象。
  4.使用扳手将液室和泵的中间体分开，拆除液室即可看到膜片及膜片夹板。
  5.使用工具或扳手固定膜片外夹板左右边缘，将隔膜装置与中间体分开。然后顺时针旋转松开隔膜装置。移出膜片外夹板后，将轴从中间体取出。
  6.使用夹钳(加垫木板)将轴与膜片装置分开，检查轴、夹板、膜片是否损坏和腐蚀现象。
  7.安装从步骤6到步骤1
气动隔膜泵常见故障的排除方法
  二、气动、电动隔膜泵的故障表现与检查处理方法
  故障(1)：气动隔膜泵有动作，但是流量小或完全没有液体流出：
  处理：1.检查泵的气穴现象，降低泵的速度让液体进入液室。
  2.检查阀球是否卡住。如果操作液体与泵的弹性体不相容，弹性体会有膨胀的现象发生。请更换适当材质的弹性体。
  3.检查泵入口的接头是否完全锁紧不漏，尤其是入口端阀球附近的卡箍需锁紧。
  故障(2)：隔膜泵的空气阀结冰：
  处理：检查压缩空气含水量是否过高，安装空气干燥设备
  故障(3)：隔膜泵的出口有气泡产生：
  处理：检查膜片是否破裂，检查卡箍是否锁紧，尤其是入口管卡箍。
  故障(4)：产品自空气排放口流出：
  处理：检查膜片是否破裂，高压电动隔膜泵检查膜片及内外夹板在轴上是否夹紧
  故障(5)：阀发出嘎嘎声：增加出口或入口扬程。
  故障(6)：气动、电动隔膜泵没有动作或运作很慢：
  处理：1.检查空气入口端的滤网或空气过滤装置是否有杂质。

  2.检查空气阀是否卡住，用清洁液清洗空气阀。
  3.检查空气阀是否磨损，必要时更换新的零件。
  4.检查中心体的密封零件状况，如果严重磨损，则无法达到密封效果，而且空气会从空气出口端排掉。由于其特别构造，请只使用GLYD圈。
  5.检查空气阀中的活塞活动是否正常。
  6.检查润滑油的种类。添加的润滑油如果高于建议用油的粘度，则活塞可能卡住或运作不正常。建议使用轻薄及抗冻的润滑油。(ISO等级15/5WT的抗冻油)
  三、泵拆卸及再组装指南：
  警告：在修泵之前，需先将空气来源配管从泵拆除，并且将泵中的空气压力排放掉。拆除所有连接泵的出入口的管线，然后将泵内的流体排放到适当的容器内。戴防护帽、眼镜、手套。

电动隔膜泵发动机温度过高故障排除方法
电动隔膜泵发动机温度过高的原因：
  1.冷却系统漏水或冷却水不足;
  2.水温表指示不准或失灵;
  3.冷却系统水垢太多，散热效果差;
  4.散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良;
  5.水泵、风扇皮带过松或折断;
  6.水泵损坏，风扇叶片装反或变形，风圈损坏;
  7.节温器损坏在主阀关闭位置;
  8.发动机长期超负荷运转及供油时间过迟等。
  电动隔膜泵发动机温度过高的排除方法：
电动隔膜泵发动机温度过高故障排除方法
  当发动机在工作中出现水温过高故障时，应注意观察故障现象，找出原因予以排除。首先要检查水温表是否失灵，若不准或失灵应更换;然后检查水箱是否缺水，进水管、散热器是否破裂漏水，除从外部直接观察外，还可用打气的方法来检查漏水部位。高压电动隔膜泵散热器漏水部位可用锡焊修补，如某根散热管破裂较重，可将两头夹扁堵塞。工作中发现有轻微漏水，可用肥皂堵住，待停车后修理。
  若非上述原因，应进一步检查发动机壳体是否有裂纹，阻水圈是否损坏，也要检查水泵泄水孔是否漏水。最后检查散热器盖的排气阀是否失效，如失效应更换。
  若非冷却水泄漏问题，则应分两种情况对故障进行分析排除。
  1.突然性水温过高。首先检查散热器是否过热，如果散热器温度过高，说明气缸垫冲坏，此时注意检查机体上平面与缸盖结合面是否严重翘曲变形，若变形应及时修理。如散热器温度不高，则说明冷却水循环不良，应检查风扇皮带是否折断或严重打滑。若正常，再检查散热器出水管是否被吸瘪，内孔有无脱层堵塞，查明原因予以排除，应急的办法是在吸瘪的管内放适当大的弹簧支撑。再检查节温器的膨胀筒是否破裂，破裂应更换。如节温器正常，则说明隔膜泵损坏，应认真检查修理水泵。
  2.非突然性水温过高。对于不是突然出现的温度过高现象，应提高发动机转速观察加水口是否翻水，同时注意是大量还是少量翻水。如大量翻水，且散热器温度不均，则说明有些冷却管被堵，在严寒的冬季更应注意。当加水口少量翻水且发动机温度前低后高时，则表明分水管已损坏或堵塞，应及时更换。若非上述原因，可能是冷却系水垢过多，水道不畅。如加水口处不翻水，则应对冷却系外表及发动机机械部分进行认真检查分析。首先应检查百叶窗是否关闭或开度不足风扇转动是否正常，若一切正常，而发动机仍过热，则应检查风扇风量。如风量不足，应调整风扇叶片的角度，并将叶片头适当折弯或变换风扇叶片。在冷却系正常情况下，发动机仍过热，则应考虑使用方面的原因。
  总之，电动隔膜泵发动机过热的原因是多方面的，可根据具体情况灵活运用上述方法进行检查排除。

气动单向隔膜泵结构图及工作原理
    空气经由气阀压缩进入膜片A之背面，由膜片挤压液室。此种以空气驱动的方式可免除一般活塞驱动之机械应力，从而显著地延长膜片的寿命。在压缩空气将膜片A推离中心体时，另一端之膜片B同时被连结之中心轴拉向中心体，此时，膜片B背面之空气由出口排放到泵体外。如此使B室形成真空状态，因而能靠外面大气压力之作用将流体由入口支管将阀球推离阀座使流体能自由地进入B室直至填满。
  当受空气挤压之膜片A达到其位移极限时，空气阀会将空气引导至膜片B之背面，电动隔膜泵结构图同样形成挤压力而使其推离中心体，同时将连结的膜片A拉回中心体，此时膜片B之驱动所产生的液压将入口阀球推回阀座，同时将出口阀球推离阀座使流体能被挤压而从出口排出泵体外。膜片A被拉回中心体这个动作使A室形成真空状态，因而能靠大气压力作用将流体由入口支管将阀球推离阀座而进入A室直至填满。

  通过在中心轴两端固定的两片隔膜的左右水平运动将材料压送出去。在图1的左侧空气室b中，送入压缩空气使中心轴向左方向移动。材料室B中的材料被压出，同时材料室A吸入材料。当中心轴向左移动到行程尽头时，空气交换阀换向，高压电动隔膜泵压缩空气被送入右侧空气室a，使中心轴向右方向移动。材料室A中的材料被压出，同时材料室B吸入材料。这样的动作往复进行材料就被连续的吸入和吐出。
  ①空气室A被送入压缩空气，中心轴连同左右的隔膜片一起向左方向移动。
  ②中心轴向左移动到行程尽头时，被接近开关C感知，使泵的电气控制原件动作控制电磁阀换向。
  ③电磁阀换向以后.压缩空气被送入空气室B，中心轴和膜片又同时向右方向移动
  ④中心轴向右移动到行程尽头时，被接近开关D感知，使泵的电气控制原件动作控制电磁阀换向回到图1的状态。
  以上动作往复进行，使隔膜泵连续动作下去。
  (注)除了使用专用泵的电气控制原件外，也可使用P.L.C进行控制。