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如何让离心泵实现自动吸水

如何让离心泵实现自动吸水
常见的离心泵有立式、卧式、单级、多级、单吸、双吸、自吸式等多种形式。其主要的工作原理有:离心是物体惯性的表现,而离心泵就是利用离心力的原理进行工作。下面水泵为大家分享4种使离心泵实现自动吸水的方法
:1.储水法充水用一个大木桶或水缸储水,把它安放在水泵附近,并使桶底稍高于水泵的出水口;或是在靠近泵房的一侧修筑出水池时,将池底略降低,形成一储水池。
用水管把桶(或池)和泵体充水孔连接起来。停机前,利用出水管流出的水把桶灌满备用,下次起动时,便可自流充水。这种方法充水,使用简便。
2.自吸离心泵这种泵型是我国近几年来,设计制造、推广使用的一种新型农用水泵。
它不用底阀,起动前,向泵内灌入少量的水,起动时,就能自动抽真空引水。停机后,下次再起动时,就不需要再进行灌水。
因此,使用很方便。
我省近几年来研制的SS型自吸式离心泵,规格有2、3、4吋,适合于果园、农田灌溉之用。另外,为了发展喷灌技术,我国已联合设计并制出六种规格的自吸喷灌泵系列产品。这种泵型不仅用在农业上,还在建筑工地上得到广泛的应用。
3.泵前水柜引水法在水泵前安装一个圆筒形水柜,柜顶为半球形突起,柜内中部装置一段吸上管,其管口低于筒身高度,柜身下部出口与水泵吸水管连接。水柜第一次使用前,从充水口将水柜充满水,然后封闭充水口。启动水泵运行,瞬间水泵将水柜内的水抽走,水位逐渐下降,容积逐渐增大,形成真空状态,产生吸力,从而把吸水池的水吸到水柜中来,水泵继续运行,水就源源不断地被抽送出去。
4.利用发动机排气抽真空充水法把小型发动机的消声器卸下来,装上特制的废气引水装置,利用发动机工作过程中排出的废气,抽走水泵中的空气,使水泵产生一定的真空度。操作时,先起动发动机,然后把废气引水装置的手把向下压紧,关闭废气排出口,从发动机排出的废气,经由废气喷射嘴排出,由于废气射流速度大,压力低,因而产生吸出作用。当见到有连续不断的气水混合泡出现时,水泵就开始吸水。
然后关闭泵体上的充水排气孔,随即提起手柄,打开废气排出口,水泵则转入正常工作。这种充水方法,只适用于小型汽油或柴油发动机作动力的小口径水泵。


延伸阅读:QBY型气动隔膜泵安装尺寸
QBY气动隔膜泵是一种新型输送机械,是目前国内最新颖的一种泵类。隔膜泵是一种容积式泵,采用压缩空气为动力源,它集潜水泵、自吸泵、杂质泵、屏蔽泵、泥浆泵等多种泵的优点与一身。
对于各种腐蚀性液体,带颗粒的液体,高粘度、易挥发、易燃、剧毒的液体,均能予以抽光吸尽。   本厂目前已形成系列化生产隔膜泵,共有八种规格直径:10mm(3/8'')、15mm(1/2'')、25mm(1'')、40mm(3/2'')、50mm(2'')、65mm(5/2'')、80mm(3'')、100mm(4'')。三种材质、铝合金、铸铁、不锈钢。
气动隔膜泵根据不同液体介质分别采用丁晴橡胶、氯丁橡胶、氟橡胶、聚四氟乙烯。以满足不同用户的需要。QBY气动隔膜泵安装尺寸图:QBY型气动隔膜泵应用领域:。
1、 气动隔膜泵可以吸花生酱、泡菜、土豆泥、小红肠、果酱苹果浆、巧克力等。
2、气动隔膜泵可以用于吸油漆、树胶、颜料。
3、粘合剂和胶水、全部种类可用泵吸取。
4、各种瓦、瓷、砖器及陶器釉浆。
5、油井钻好后,用气动隔膜泵吸沉积物及灌浆。
6、吸各种乳剂和填料。
7、吸各种污水。
8、气动隔膜泵可以用于为油轮,驳船清仓吸取仓内污水。
9、吸啤酒花及发酵粉稀浆、糖浆、糖密。
10、矿井、坑道、隧道、选矿、矿渣中的积水。泵吸水泥灌浆及灰浆。
11、不锈钢隔膜泵泵吸各种橡胶浆。
12、气动隔膜泵可以吸各种磨料、腐蚀剂、石油及泥浆、清洗油垢及一般容器。13、可以吸各种剧毒、易燃、易挥发液体。14、 各种强酸、强碱、强腐蚀液体。
15、吸各种高温液体最高可耐150度。16、气动隔膜泵作为各种固液体分离设备的前级送压装置。


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根据电动闸阀损坏的情况,更换了阀门门杆及门杆螺纹套,对阀座及阀瓣密封面进行研磨修复,进行复装后发现密封面上部接触位置靠锅炉侧竟有1.2mm的间隙,汽机侧也有0.6mm的间隙,也就是说阀座与阀板的锥度已严重不符,影响了阀门的严密性,造成阀门内漏。购买的阀瓣备件也与阀座锥度不相符,这个致命性的缺陷预示着阀门有可能面临报废情况,需更换整个阀门才能解决,而更换阀门需要较长的工期和费用。    为了解决该缺陷,只有考虑现场对阀门进行修复,由于主蒸汽电动主汽门是单阀板楔形闸阀,那么要解决问题只有将阀瓣修配成与阀座相同的锥度。
要进行修配,必须精确测量出锥度。如何测量出锥度呢?采用量具测量由于阀门内部深,人的手很难够到阀座底部,这样就无法准确测量出阀座的高点和低点,以及所测点的距离,也就无法精确测量出阀座的锥度,经过沉思熟虑后,为修复该阀门工作制定了施工方案。
    步骤1:为了解决阀座与阀瓣的锥度测量问题,先制作出两个略大于阀瓣的闸板模型,然后垂吊于阀座接触面,中间用四根小铁棒撑开闸板模型使其完全与阀座接触,用电焊将四根小铁棒与两块模型均匀施焊牢固,待冷却后取出,用量角器测量出闸板模型的锥度。    步骤2:将阀瓣根据阀板模型的锥度进行车削,将车削好的阀瓣放入阀座内进行修配,修配时可采用红丹接触的方法;当锥度基本相同时,在阀瓣的内凹面也车一个相同的锥度面,用作密封面堆焊后车削的基准面。    步骤3:对阀瓣密封面进行堆焊。
堆焊的焊条可根据阀门所使用的温度进行选择,阀门用于堆焊的焊条有半铁素体高铬钢和铬镍硅钼两大类,主要用于工作温度低于600℃的高压阀门的密封面堆焊;或采用钴基硬质密封堆焊焊条:D802、D812。    在焊接过程中进行分段焊接,防止焊接温度过高造成阀瓣变形。堆焊工作及工作条件十分复杂,堆焊时必须根据不同要求选用合适的焊条。
不同的工件和堆焊焊条要采用不同的堆焊工艺,才能获得满意的堆焊效果。    D802、D812钴基堆焊焊条焊接时需注意以下几点:。
①焊前焊条须经200℃左右烘1小时以上再施行焊接;
②焊时尽可能采用短弧,并且焊条与工件保持垂直;
③根据阀瓣的大小和母材的种类选择经300℃~600℃预热,焊接时宜采用小电流短弧;
④焊后应在600℃~700℃回火1小时后再缓冷或将工件立即放入干燥和热的沙箱内或草灰中缓冷,以避免裂纹;
⑤堆焊层须经粗磨,如发现缺陷时,按上述步骤进行焊补及缓冷。    水泵提醒您:修配时的注意事项:阀瓣密封面堆焊的厚度需保证经车削后不低于4mm,阀瓣密封面焊好后,在车床根据预留的基准面进行粗车,粗车后进行金属着色渗透探伤检查密封面焊接情况(有无裂纹和麻点),如不合格,进行车削后要重新按焊接工艺工序进行补焊,直至合格为止。
合格的阀瓣需再进行密封面的硬度检查,硬度应不低于HRC45°,同一密封面的硬度差不大于HRC2°。当硬度不合格时,可先进行车床精车,精车好的阀瓣要在现场与阀座重新进行修配,可采用透光法、红丹接触、煤油渗漏的方法检查锥度的差距,并可采用研磨和车削的精细方式逐步逐步进行修配直至合格为止,再对合格后的阀瓣进行热处理以提高其硬度。

 

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